36氪李政：地面上成功的商业模式，都值得在低空再做一次｜2024年低空经济发展交流活动
在寻求新质增长的2024年，“低空经济”已经成为了行业乃至各地政府发力的“聚焦点”。
低空经济作为新兴的经济增长点，也在全球范围内受到关注。如今，从基础设施、产业链，到无人机等飞行设备的生产制造，再到各个细分行业的落地场景，中国低空经济已经实现了全面领先。
恰逢广西自贸试验区
迎来具有里程碑意义的 5 周年，36氪特别举办「2024年低空经济发展交流活动」，邀请低空经济领域的知名专家学者、企业代表进行深入交流，分享最新行业进展、研究成果和未来趋势，这也将是中国与东盟产业相互赋能的又一次绝佳机遇。
此外，塞内加尔的电话号码资源增强了客 塞内加尔电话号码资源 户获取策略，促进通过短信、电话或 WhatsApp 与他们直接互动。通过使用经过验证的选择加入号码，您可以确保更高的参与度和信任度，同时按位置或行为进行细分有助于为这些联系人创建个性化且精确的方法。使用这种有针对性的策略可以提高转化率，通过广泛的营销渠道更好地定位和获取客户。
各位领导、来宾，大家好，我是36氪的李政。今年是36氪与东博会结缘的第4年，很高兴再次来到广西，来到南宁。
我们今天研讨会的关键
词是“低空经济”。从上世纪50年代的民航飞机，到今天低空领域各式各样的无人机、垂直起降飞行器，人类在航空领域的技术进步可谓是突飞猛进。近十年来，以无人机为代表的低空飞行器发展迅猛。特别是中国，已经成为了无人机领域的第一大国。全球各地，只要有无人机的地方，就一定会有来自中国的无人机。
无人机是一个融合了航空原理、微电子技术、通信导航、遥感测绘及AI等众多前沿领域的交叉学科。很欣慰的是，中国在每一个前沿领域，都是全球数一数二的大国。因此，中国也理所当然地成为了无人机领域的强国。
正是因为无人机是前沿科技
的结晶，所以，36氪自成立以来就一直在 google 是否刚刚终止了 gmail 中的开放跟踪？ 关注这一行业。十年前的2014年，我们首发报道了极飞的A轮融资。
不过，我还是要说：低空经济不仅仅是无人机产业。低空经济是一个涵盖了上游的原材料、零部件、软件算法，中游的飞行器制造，下游的场景、应用、服务等领域的广阔市场。市场规模很快就会达到万亿级别。
在低空经济这片新天地中，中国大有可为。我们不仅仅拥有上游、中游完整的产业链条，还拥有广阔的应用场景。中国既有繁华的大都市，也有广袤的农村、山林、草原、海洋。低空经济的各种商业模式，都可以在中国找到自己的试验田。
民航是典型高空经济大
家应该都有切身的体会。与高铁相比，飞机的 电话号码列表 乘坐流程太复杂了。因为机场占地空间大，去机场往往比去高铁站更久；由于技术、安全等原因，飞机的登机、安检流程要比高铁更繁琐。
目前的eVTOL，也就是我们俗称的“飞行汽车”，还没有实现完整的商业落地，法律法规也没有完全确立。但可以确定的是，这种交通工具一定会比民航更便捷。许多人将其称呼为“空中出租车”，这个领域未来可能会诞生出自己的滴滴和Uber。
所以，发展低空经济，不能一直坚持传统“高空经济”的思维模式，去做“高空经济”的低空化。我们更应该做的，是将“地面经济”高空化——eVTOL是出租车、网约车的高空化；低空配送，是快递、闪送的高空化…我们很高兴地看到，今年6月，广西首批低空无人机物流航线在南宁首飞成功。同时，广西也吸引了一大批低空经济企业落户，在低空物流、文旅等多个领域开展探索。
广西拥有着丰富的旅游资源
特别是自然风光类的旅游资源，这种旅游资源天然与低空经济契合。俗话说，桂林山水甲天下。现在，在桂林，旅客可以体验热气球、滑翔伞、直升机、飞艇，直接感受低空经济的魅力。
在低空经济领域，“低空旅游”是个极为重要的分支。
特别是菲律宾、印度尼西亚这两个国家，低空飞行器在点对点、高价值物流配送领域，以及短途载人飞行领域，都具备得天独厚的优势。
想象一下这样的场景——在菲律宾或印度尼西亚的某个小岛上，一位病人急需一种药物，如果用传统的直升机运输，成本极其高昂；而换用无人机运输，则可以大大降低成本。同样，如果这位病人需要前往其他岛屿进行手术，载人eVTOL的成本也一定低于传统的直升机。
这是我们36氪对于
低空经济的思考，也结合了广西和东盟自身的产业资源和区位优势。作为国内顶尖的科技媒体平台，36氪一直坚持报道低空经济领域的优秀企业们，也会分享低空经济行业最新的商业模式与应用场景。2017年，36氪启动了出海战略；2019年正式对外发布海外业务集团36Kr Global。我们整合全球资源，构建跨国企业交流和投资等的综合服务平台，希望成为链接企业、政府与投资机构的桥梁，让企业获得商机，让地方经济更加繁荣，让更多的中国制造走出国门，走向世界。
此外我们近期也在全国
各地搭建了出海服务中心，通过链接全球的政府机构、产业巨头、投资融资以及经营支持，为企业出海提供全方位的助力。线上，我们会以微信公众号和官方网站为载体，实现内容分享、活动报名、海外招投标发布等日常运营，打造出海中心品牌，不断扩充优质企业和生态伙伴入驻；线下，我们也会举办系列线下活动，组织出海生态伙伴与有出海需求的企业精准对接，有关注出海的朋友欢迎大家的加入。
这里抛砖引玉，希望在接下来的研讨环节，各位行业大咖们能碰撞出更多观点。我的分享就到这里，谢谢大家。
